Accidente Manejando para Uber o Lyft: Cobertura del Conductor

Si chocaste mientras manejabas para Uber o Lyft en Arizona, tu cobertura depende de la FASE de la app en ese momento. Con la app apagada, solo responde tu seguro personal. Con la app encendida esperando viaje (Fase 1), Uber y Lyft dan una responsabilidad limitada. Cuando vas en camino a recoger o llevas un pasajero (Fases 2 y 3), aplica una póliza de $1 millón. Tienes 2 años para reclamar y no necesitas papeles ni licencia para hacerlo.

Del Choque al Cheque — Estamos Contigo en Cada Paso

Evaluamos tu caso gratis, hablamos español y hemos recuperado millones de dólares para familias como la tuya. Sabemos que los accidentes ocurren a todas horas — por eso estamos disponibles las 24 horas, los 7 días de la semana, para contestar tu llamada y evaluar tu caso de accidente. Del choque al cheque, el Abogado Jared Everton pelea por ti. Llama ahora al (480)680-0752 o escríbenos para tu consulta gratis.

Cómo Funciona la Cobertura de un Conductor de Uber o Lyft: Todo Depende de la Fase

Manejar para Uber o Lyft es el trabajo de miles de familias hispanas aquí en el valle. Es flexible, te da ingreso extra, y puedes prender la app cuando quieras. Pero cuando ocurre un choque, casi nadie sabe quién paga: ¿tu seguro personal? ¿el de Uber? ¿el del otro conductor? La respuesta corta es que depende del momento exacto en que chocaste.

Soy el abogado Jared Everton. Llevo más de 20 años ayudando a la comunidad hispana de Mesa y todo el condado de Maricopa a levantarse después de un accidente. En estos casos de conductores de plataforma, la ley de Arizona divide tu día de trabajo en cuatro “fases”, y cada fase tiene una cobertura distinta. Entender en cuál estabas cuando te chocaron es lo que decide cuánto puedes cobrar.

Esta guía es para ti, el conductor de Uber o Lyft, no para el pasajero. Si eres pasajero y te lesionaste, esa es otra situación que también manejamos; puedes leer qué hacer cuando chocaron tu Uber y sufres lesiones. Pero aquí vamos a hablar de tu propio reclamo como el que iba manejando el carro.

Te voy a explicar cada fase en palabras simples, sin enredos legales, como si estuviéramos sentados en mi oficina en el centro de Mesa. Vamos por partes. Si en cualquier momento quieres hablar directo conmigo, la consulta es gratis y contestamos las 24 horas: escríbenos aquí o llama al (480)680-0752.

Trabajo con conductores de plataforma en toda la región: de la US-60 en Mesa a las salidas del Phoenix Sky Harbor, donde el tráfico de recogidas de Uber y Lyft es constante. Conozco el terreno y cómo pelean estas compañías. Como abogado hispano de accidentes de Uber, mi trabajo es que ni la app ni las aseguradoras te pasen por encima.

Fase 0: La App Está Apagada — Solo Responde Tu Seguro Personal

Empecemos por lo más sencillo. La Fase 0 es cuando la app de Uber o Lyft está completamente apagada. No estás trabajando. Vas al supermercado, llevas a tus hijos a la escuela, o simplemente manejas por tu vida personal.

En este momento, Uber y Lyft no tienen ninguna responsabilidad. No importa que seas conductor de la plataforma: si la app está cerrada, para efectos del seguro eres un conductor común y corriente. La única cobertura que responde es tu póliza personal de auto.

Esto quiere decir que si tú causaste el choque, responde tu responsabilidad civil personal. Y si otro conductor te chocó a ti, cobras del seguro del culpable, igual que en cualquier accidente normal. Si ese conductor no tiene seguro, entra tu propia cobertura de Motorista Sin Seguro. Puedes ver cómo funciona eso en detalle en nuestra guía sobre el accidente con conductor sin seguro en Mesa.

La Fase 0 es clara y rara vez causa problemas. Los líos empiezan en cuanto prendes la app. Ahí es donde la mayoría de los conductores se meten en un hueco que ni sabían que existía.

Fase 1: App Encendida Esperando Viaje — El Peligroso Hueco de Cobertura

Aquí viene la fase más engañosa y más importante de entender. La Fase 1 es cuando tienes la app encendida y estás disponible, esperando que te asignen un viaje, pero todavía no aceptaste ninguno. Estás dando vueltas por Mesa o estacionado cerca de una zona con demanda, con la app prendida, esperando el “ping”.

En esta fase, Uber y Lyft sí ofrecen una cobertura, pero es limitada. Se llama “responsabilidad contingente” y en Arizona suele ser de alrededor de 50/100/25: es decir, hasta $50,000 por persona lesionada, hasta $100,000 por accidente, y hasta $25,000 por daños a la propiedad. Y ojo con esto: esa cobertura solo paga si tú causaste el choque, para responderle a la otra persona.

Aquí está el hueco peligroso: en la Fase 1, Uber y Lyft no te dan cobertura de colisión ni comprensiva para tu propio carro, ni cobertura amplia para tus propias lesiones. Si tú tienes la culpa y te lastimas, o si tu carro se daña, la app no repara tu vehículo.

Y para empeorar las cosas, tu póliza personal muchas veces tampoco cubre, porque tenías la app prendida trabajando (más sobre esto adelante). Ese vacío entre lo que la app cubre y lo que tu seguro personal cubre es lo que llamamos el “hueco de la Fase 1”, y ha dejado a muchos conductores pagando de su bolsillo sin razón.

La única forma real de tapar ese hueco es tener un endoso de “rideshare” en tu póliza personal. Te lo explico más abajo, porque es clave. Si te chocaron mientras esperabas un viaje y no sabes quién responde, no adivines: contáctanos para tu consulta gratis y revisamos tu cobertura contigo.

Fases 2 y 3: En Camino a Recoger o Con Pasajero a Bordo — La Póliza de $1 Millón

Aquí están las buenas noticias. La Fase 2 empieza en el momento en que aceptas un viaje y vas en camino a recoger al pasajero. La Fase 3 es cuando el pasajero ya está a bordo y lo estás llevando a su destino. Desde que aceptas el viaje hasta que dejas al pasajero, estás protegido por la cobertura fuerte.

En estas dos fases, la ley de Arizona obliga a Uber, Lyft y demás plataformas (llamadas legalmente “TNC”, empresas de red de transporte) a mantener una póliza de responsabilidad de $1 millón mientras el viaje está en progreso. Es una protección mucho más grande que la de la Fase 1.

¿Qué incluye exactamente durante las Fases 2 y 3?

• Responsabilidad de $1 millón: si tú causas el choque, esta póliza responde por los daños y lesiones de las otras personas.
• Colisión contingente: Uber y Lyft cubren los daños a tu propio carro, aunque generalmente con un deducible (con frecuencia alrededor de $2,500 a $2,900), siempre y cuando tú tengas cobertura de colisión en tu póliza personal.
• Cobertura de Motorista Sin Seguro / Subasegurado (UM/UIM): si otro conductor te choca y ese conductor no tiene seguro, o no tiene suficiente, la póliza de la app te protege a ti y a tu pasajero.

Esta es la fase donde más conductores resultan lesionados, porque son las horas que pasas activamente moviéndote por el tráfico. Un choque en la US-60 (Superstition Freeway), en la Loop 202, o en avenidas como Main Street o Country Club Drive en Mesa, mientras llevas a un pasajero, cae bajo esta cobertura de $1 millón. Si te pasó, tu caso puede valer bastante más de lo que la app te quiera hacer creer. Averigua cuánto vale tu caso de accidente de auto en Mesa antes de aceptar cualquier oferta.

Qué Pasa Si OTRO Conductor Te Choca Mientras Manejas Para la App

Esta es una de las preguntas que más me hacen los conductores, así que te la contesto clarito. Si otro conductor tiene la culpa y te choca mientras manejas para Uber o Lyft, el orden en que se cobra es así:

1. Primero responde el seguro del culpable. La persona que te chocó es la responsable, así que su aseguradora de responsabilidad civil paga primero por tus lesiones y daños.
2. Si eso no alcanza, entra la UM/UIM de la app (en Fases 2 y 3). Si el culpable no tiene seguro, o tiene tan poco que no cubre tus lesiones reales, la cobertura de Motorista Sin Seguro y Subasegurado de Uber o Lyft cubre la diferencia mientras estabas en camino a recoger o con un pasajero.

Esto es enorme, porque Arizona tiene uno de los porcentajes de conductores sin seguro más altos del país. En cualquier momento, muchos de los carros a tu lado en el Loop 101 no tienen con qué responder. Sin la cobertura UM/UIM de la app, un conductor de plataforma chocado por alguien sin seguro se quedaría sin nada. Con ella, tienes un camino claro.

La cobertura de Motorista Subasegurado es especialmente valiosa cuando el culpable tiene apenas el mínimo del estado y tus facturas médicas lo superan en días. Puedes ver cómo funciona esa protección en nuestra guía del motorista subasegurado (UIM) en Arizona. Y si el culpable no tenía ningún seguro, aplica lo mismo que en cualquier accidente sin seguro en Mesa.

El detalle importante: coordinar estas capas de seguro —el del culpable, la póliza de la app, y a veces tu propia póliza— es complicado, y las aseguradoras cuentan con que no sepas cómo hacerlo. Ahí es donde un abogado marca la diferencia. Escríbenos hoy y ordenamos todo por ti.

Por Qué Necesitas un Endoso de Rideshare en Tu Propia Póliza

Si manejas para Uber o Lyft, esta sección te puede ahorrar miles de dólares. Escúchame bien.

Las pólizas personales de auto normales están hechas para uso personal, no comercial. Cuando prendes la app para ganar dinero, muchas aseguradoras consideran que estás en “uso comercial” y pueden negarse a cubrir un choque que ocurra con la app encendida. Combinado con el hueco de la Fase 1 del que hablamos, eso te deja peligrosamente descubierto.

La solución es un endoso de rideshare (a veces llamado “rideshare gap coverage”). Es un pequeño agregado a tu póliza personal, generalmente barato, que:

• Tapa el hueco de la Fase 1, dándote cobertura para tu propio carro y tus lesiones mientras esperas un viaje.
• Extiende tu colisión para que funcione junto con la colisión contingente de la app y baje tu deducible.
• Evita que tu aseguradora te niegue o te cancele por haber estado manejando para la plataforma.

Muchos conductores en Mesa, Chandler, Gilbert y Tempe no tienen este endoso simplemente porque nadie se los explicó. Si todavía no lo tienes, habla con tu aseguradora hoy. Y si ya tuviste un choque sin el endoso, no te des por vencido: todavía hay caminos, y los revisamos contigo gratis.

El Riesgo Real de Que Tu Seguro Personal Excluya el Uso Comercial

Quiero que entres a esto con los ojos abiertos, porque es una trampa que atrapa a muchos conductores. La mayoría de las pólizas personales de auto tienen una exclusión de uso comercial escondida en la letra chica.

¿Qué significa? Que si tu aseguradora descubre que chocaste mientras trabajabas para Uber o Lyft —incluso solo con la app prendida esperando viaje— puede negar tu reclamo por completo. Peor aún, algunas compañías cancelan o no renuevan la póliza del conductor cuando se enteran de que usaba el carro para la plataforma sin avisar.

Por eso la coordinación entre tu seguro personal y el de la app es tan delicada. Si le das la información equivocada a la aseguradora que no toca, o si asumes que tu póliza personal te cubre cuando en realidad te excluye, puedes terminar sin ninguna cobertura y con las facturas del hospital en la mano.

Este es exactamente el tipo de enredo que resolvemos todos los días. Antes de hablar con cualquier ajustador, contáctanos para tu consulta gratis. Una sola conversación puede evitar que digas algo que le dé a la aseguradora la excusa que busca para no pagarte.

Cómo Manejar Tu Reclamo Como Conductor: Reporta, Documenta la Fase, Reúne Evidencia

Lo que haces en las primeras horas después del choque puede decidir tu caso entero. Como conductor de plataforma tienes un paso extra que un conductor normal no tiene: documentar la fase de la app.

1. Llama al 911 y pide un reporte policial. El reporte de la policía de Mesa documenta quién tuvo la culpa y es oro puro para tu reclamo.
2. Reporta el choque dentro de la app de Uber o Lyft. Las plataformas exigen que reportes el accidente por la app. Esto también deja registro de que estabas trabajando.
3. Documenta la fase en que estabas. Toma capturas de pantalla que muestren el estado del viaje: si ibas en camino a recoger, si el pasajero estaba a bordo, la hora exacta. Esta prueba decide qué póliza responde.
4. Busca atención médica de inmediato, aunque te sientas “más o menos”. Hay lesiones como el latigazo cervical que aparecen días después. Sin registro médico desde el principio, la aseguradora dirá que no fue por el choque.
5. Toma fotos de todo: los dos carros, la escena, las placas, las señales de la calle, y tus lesiones visibles.
6. Consigue datos de testigos: nombre y teléfono. Si tu pasajero vio el choque, sus datos valen mucho.
7. No des declaraciones grabadas ni firmes nada de ninguna aseguradora —ni la del culpable, ni la de la app— sin hablar antes con un abogado.

Guardar la evidencia de la fase es lo que separa un reclamo pagado de uno negado. Si no sabes cómo bajar el historial de viajes de la app o cómo pedirlo, nosotros te ayudamos a conseguirlo. Como abogado de accidentes de auto en Mesa, sé exactamente qué documentos pedir y a quién. Llama al (480)680-0752.

Por Qué Uber y Lyft Niegan o Disputan Tu Reclamo

Uber y Lyft tienen aseguradoras grandes con equipos de abogados cuyo trabajo es pagar lo menos posible. Estas son las tácticas que veo una y otra vez contra los conductores:

• Disputar la fase. La táctica número uno. Dirán que estabas en Fase 1 (cobertura limitada) cuando en realidad ya habías aceptado el viaje y estabas en Fase 2 con la póliza de $1 millón. Por eso las capturas de pantalla importan tanto.
• Decir que la app estaba apagada. Si logran convencer de que estabas en Fase 0, se lavan las manos por completo y te mandan a tu seguro personal, que a su vez puede excluirte por uso comercial.
• Aplicar el deducible alto de la colisión contingente para reducir lo que reciben tú y tu carro.
• Culparte del choque para reducir o negar tu compensación, usando la ley de negligencia comparativa de Arizona en tu contra.
• Ofrecerte poco y rápido, cuando todavía estás asustado y adolorido, esperando que aceptes antes de saber cuánto vale tu caso.

Cuando me tienes a tu lado, estas tácticas dejan de funcionar. Yo hablo con las aseguradoras por ti, presento la prueba de la fase correcta, y no dejo que te carguen una culpa que no es tuya. Ponme de tu lado hoy.

¿Y Si el Pasajero También Se Lesionó?

Si llevabas un pasajero (Fase 3) y esa persona también resultó lesionada, es normal que te preocupe. Quiero calmarte: durante las Fases 2 y 3, la póliza de $1 millón de la app cubre las lesiones del pasajero, ya sea que la culpa haya sido tuya o del otro conductor.

Eso significa que el reclamo de tu pasajero y el tuyo pueden avanzar por caminos separados sin que uno perjudique al otro. Tú no pagas de tu bolsillo las lesiones del pasajero: para eso existe la póliza comercial de Uber o Lyft.

Si tu pasajero quiere entender sus propios derechos, puede leer qué hacer cuando chocaron su Uber y sufre lesiones. Y si el accidente ocurrió específicamente con la plataforma en Mesa, tenemos páginas dedicadas a los accidentes en Uber en Mesa y a los casos de accidentes de Lyft en Mesa. Nosotros podemos representar tu lado como conductor con total independencia.

Qué NO Debes Hacer Después de un Choque Manejando Para la App

A veces evitar los errores es tan importante como hacer las cosas bien. Estos son los tropiezos que más le cuestan a los conductores de plataforma:

• No admitas culpa en la escena, ni por mensaje en la app, ni al ajustador. “Lo siento” puede usarse en tu contra.
• No des una declaración grabada a ninguna aseguradora sin asesoría legal. Buscan que digas algo que reduzca tu reclamo.
• No aceptes la primera oferta. Casi siempre es mucho menos de lo que vale tu caso real.
• No borres el historial de viajes ni las capturas de pantalla. Esa es tu mejor prueba de la fase.
• No asumas que tu seguro personal te cubre automáticamente. Recuerda la exclusión de uso comercial.
• No esperes semanas para buscar atención médica. El retraso es la excusa favorita de las aseguradoras para negar.

Si ya cometiste alguno de estos errores, no entres en pánico: casi siempre hay forma de arreglarlo. Lo importante es que hables con un abogado antes de dar el siguiente paso. Escríbenos para tu consulta gratis.

Cómo un Abogado Maneja Estos Casos de Conductores de Uber y Lyft

Un caso de conductor de plataforma tiene capas que un accidente normal no tiene, y por eso conviene tener a alguien que las conozca. Esto es lo que hago por ti:

• Pruebo la fase correcta. Consigo tu historial de viajes de Uber o Lyft y demuestro con datos si estabas en Fase 1, 2 o 3, para que se aplique la póliza más alta que te corresponde.
• Coordino todas las coberturas. El seguro del culpable, la póliza de la app, tu UM/UIM, tu endoso rideshare: yo ordeno cuál paga y en qué orden para que no dejes dinero sobre la mesa.
• Enfrento a las aseguradoras grandes. Hablo por ti para que no usen tus palabras en tu contra, y peleo el deducible y la culpa.
• Calculo el valor real de tu caso, incluyendo gastos médicos futuros, salarios perdidos —clave para ti, porque manejar es tu ingreso— y tu dolor y sufrimiento.
• Voy a ti si no puedes venir a mí, y trabajo por contingencia: no pagas nada a menos que ganemos.

He ayudado a conductores en Mesa, Scottsdale, Glendale, Peoria y todo el condado de Maricopa. Si tus lesiones son serias, tu caso entra en el terreno de las lesiones personales en Mesa. Trabajo en tu idioma, sin traductor, como el abogado que habla español en Mesa que muchas familias ya conocen.

Negligencia Comparativa Pura en Arizona (A.R.S. § 12-2505)

Hay un detalle de la ley de Arizona que te conviene entender bien, porque las aseguradoras lo usan en tu contra. Arizona aplica la negligencia comparativa pura (A.R.S. § 12-2505).

Eso significa que, aunque tengas parte de la culpa del choque, todavía puedes recuperar dinero. Tu compensación solo se reduce según tu porcentaje de culpa. Por ejemplo, si se determina que tuviste 20% de culpa, todavía recibes el 80% de tu compensación.

¿Por qué te importa esto como conductor de Uber o Lyft? Porque la táctica favorita de las aseguradoras es exagerar tu culpa para pagarte menos. Te dirán que ibas distraído mirando la app, que ibas rápido para completar más viajes, que pudiste haber evitado el choque. Mi trabajo es no dejar que te carguen una culpa que no es tuya. Para ver cómo se calcula tu reclamo, revisa cuánto vale tu caso en Mesa.

El Reloj Corre: Plazos Legales en Arizona

Esto es serio, así que te lo digo directo. En Arizona, por lo general tienes 2 años desde la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones. Si dejas pasar ese plazo, normalmente pierdes el derecho a cobrar, sin importar qué tan fuerte era tu caso.

Y ojo con dos cosas que casi nadie sabe. Primero: los reclamos a través de la cobertura UM/UIM —incluida la de la app— pueden tener plazos más cortos escondidos en la letra chica de la póliza. Segundo: si un vehículo del gobierno estuvo involucrado (una patrulla, un camión de la ciudad, un autobús público), el plazo para dar aviso puede ser de apenas 180 días.

Por eso esperar es el error más caro que puedes cometer. Cada día que pasa, los videos de cámaras de tráfico se borran, los testigos se mudan o se olvidan, y hasta el historial de viajes puede volverse más difícil de conseguir. El tiempo siempre juega a favor de la aseguradora, nunca del tuyo. No dejes que el reloj decida por ti: llama hoy al (480)680-0752.

Por Qué el Abogado Jared Everton Es Diferente a Otros Bufetes

Hay muchos anuncios de abogados de accidentes en la tele y la radio. Esto es lo que nos hace diferentes, y por qué tantas familias hispanas de Maricopa nos eligen a nosotros:

• Hablamos tu idioma de verdad. No un traductor de última hora: hablas directo con nosotros, en español, y entendemos tu cultura.
• Más de 20 años enfocados en accidentes y lesiones. No hacemos “un poco de todo” — esto es lo que hacemos todos los días.
• Te ayudamos sin importar tu estatus migratorio. Tu información es confidencial y no reportamos a nadie a inmigración.
• Disponibles 24/7 de verdad. Cuando llamas, te contestamos, de día o de noche.
• Vamos a ti. Si estás en el hospital o en cama recuperándote, vamos a donde estés.
• No pagas nada si no ganamos. Trabajamos por contingencia, sin riesgo para tu familia.
• Conocemos el terreno — cada carretera, hospital y corte de Mesa y Maricopa.
• Peleamos sin miedo contra las aseguradoras grandes y estamos listos para el juicio si hace falta.
• Tienes un equipo completo de investigadores y expertos médicos de tu lado.
• Te tratamos como persona, no como un número de caso.

Las familias que hemos representado nos han dado una calificación de 5 estrellas en Google, y lo que más mencionan es que se sintieron escuchadas, que recibieron un servicio excepcional y que nunca se sintieron solas frente a la aseguradora.

Preguntas Frecuentes: Conductores de Uber y Lyft en Arizona

¿Quién paga si choco manejando para Uber o Lyft?

Depende de la fase de la app. Con la app apagada, tu seguro personal. Esperando viaje, una cobertura limitada de la app. En camino a recoger o con pasajero, la póliza de $1 millón de Uber o Lyft.

¿Qué es la Fase 1 y por qué es peligrosa?

Es cuando tienes la app encendida esperando un viaje. La app solo da responsabilidad limitada, sin colisión, y tu seguro personal puede excluirte por uso comercial. Ese hueco solo lo tapa un endoso rideshare.

¿Uber y Lyft tienen que dar $1 millón de cobertura en Arizona?

Sí. La ley de Arizona obliga a las plataformas a mantener una póliza de responsabilidad de $1 millón mientras el viaje está en progreso, es decir, desde que aceptas el viaje hasta que dejas al pasajero.

¿Qué pasa si otro conductor sin seguro me choca mientras trabajo?

Primero responde el seguro del culpable. Si no tiene o no alcanza, en Fases 2 y 3 la cobertura de Motorista Sin Seguro y Subasegurado de la app te protege a ti y a tu pasajero.

¿Necesito un seguro especial para manejar con Uber o Lyft?

Muy recomendable. Un endoso de rideshare en tu póliza personal tapa el hueco de la Fase 1, extiende tu colisión y evita que tu aseguradora te niegue el reclamo por uso comercial. Suele ser barato.

¿Mi seguro personal cubre si tenía la app prendida?

Muchas veces no. Las pólizas personales tienen una exclusión de uso comercial y pueden negar el reclamo si estabas trabajando. Por eso el endoso rideshare y la coordinación con la app son importantes.

¿La app cubre los daños a mi propio carro?

En Fases 2 y 3, Uber y Lyft dan colisión contingente para tu carro, pero con un deducible alto y solo si ya tienes colisión en tu póliza personal. En Fase 1, generalmente no cubren tu carro.

¿Y si mi pasajero también se lesionó?

Durante las Fases 2 y 3, la póliza de $1 millón de la app cubre las lesiones del pasajero, tengas tú la culpa o no. El reclamo del pasajero no perjudica el tuyo; avanzan por separado.

¿Puedo reclamar si no tengo papeles o licencia?

Sí. En Arizona tu derecho a compensación no depende de tu estatus migratorio. Tu información es confidencial y no reportamos a inmigración. Llámanos con confianza al (480)680-0752.

¿Qué pasa si el choque fue parcialmente mi culpa?

Aún puedes recuperar dinero. Arizona usa negligencia comparativa pura (A.R.S. § 12-2505): tu compensación solo se reduce según tu porcentaje de culpa, no desaparece por completo.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar en Arizona?

Por lo general, 2 años desde la fecha del accidente. Los reclamos UM/UIM con la app pueden tener plazos más cortos, y si hubo un vehículo del gobierno, el aviso puede ser de 180 días. No esperes.

Qué Pasa Cuando Nos Llamas: Tu Próximo Paso Empieza Hoy

Llegaste hasta el final de esta guía por una razón: manejar es tu trabajo, tu carro es tu herramienta, y un choque pone en riesgo el ingreso de tu familia. No tienes que resolver esto solo. Déjame contarte exactamente qué pasa cuando tomas el teléfono.

Hoy, cuando nos llamas: escuchamos tu historia sin prisa, revisamos en qué fase de la app estabas, y te decimos con claridad qué hacer y qué NO firmar. La consulta es gratis, en español, y no te compromete a nada.

Esta semana: conseguimos el reporte policial, pedimos tu historial de viajes de Uber o Lyft antes de que sea difícil de obtener, hablamos con los testigos, y le ponemos un alto a las llamadas de presión de las aseguradoras.

Después: documentamos tus lesiones, coordinamos todas las coberturas —el seguro del culpable, la póliza de la app, tu UM/UIM— y peleamos por el valor real de tu caso mientras tú te concentras en recuperarte y volver al volante.

Estamos en 40 N Center St, Suite 202, Mesa, AZ 85201, en el corazón de Mesa, cerquita de ti. Llama al (480)680-0752 —contestamos las 24 horas— o escríbenos para tu consulta gratis. Cada día que esperas, el reloj de los 2 años sigue corriendo y la evidencia se pierde. Da el primer paso hoy.

Abogado Jared Everton, Esq.
Especialista en Accidentes de Auto y Lesiones Personales
Abogado Accidentes Arizona
Tu Defensa. Tu Justicia. Tu Futuro.

También representamos víctimas de: accidentes de auto | camión comercial | motocicleta | Uber y Lyft | atropellos y peatones | bicicleta | accidentes mortales | lesiones personales

Sirviendo con orgullo a la comunidad hispana de Mesa, Phoenix, Scottsdale, Glendale, Peoria, Tempe, Chandler, Gilbert y todo el condado de Maricopa.